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交通部12月13日召开台中市政所报「台中都会区大众捷运系统乌日文心北屯延伸线可行性研究报告」第2次审查会议,结论认为延伸到彰化县路段部分,地方仍有不同意见,决议退请台中市政府、彰化县政府及彰化市公所应进一步协调整合后再报。台中市政府今年9月底提出「乌日文心北屯延伸线」,计画分南北两段,北段由施工中的乌日文心北屯线北侧旧社站沿松竹路向大坑延伸,路线长度2.49公里,设2座车站,经费79.61亿元。 南段则是由乌日文心北屯线南侧高铁台中站向西行转荣泉路跨越乌溪,沿彰化县60米金马路廊至金马路及中山路口,路线长度5.33公里,设4座车站,经费168.83亿元。交通部表示,今年5月10日交通部曾召开捷运审查委员会审查本计画,此次由台中市政府检讨后再次提报,但经检视仍有诸多规画内容尚待检讨。其中延伸彰化段路线,彰化市公所在会中另提路线,建议由高铁台中站向西行转向南跨越乌溪,行经圣安路或彰南路等2种路线方案,再转北与铁路立体化增设的金马车站衔接,扩大彰东地区服务范围,避免与台铁路廊重叠,同时与金马站共站直接转乘。交通部说,考量目前乌日文心北屯线南延彰化段的路线规画,与台铁路廊相近客源重叠,且未与金马站整合,两站相距达900公尺,导致民众转乘不便,因此与会委员讨论,捷运建设应结合都市发展、扩大计画效益,并与金马站整合衔接。委员会决议,请台中市政府、彰化县政府及彰化市公所针对南延彰化路段进一步协调整合,研议妥适路线方案。交通部说,与会委员对台中市政府北延大坑段路线规画较无意见,台中市政府如为加速计画推动,可依本次委员会意见将机厂容量、兴建时程、机电系统整合等议题进行检讨修正,并与彰化县政府和彰化市公所取得共识后,可将北延段及南延段分开提送,以加速后续审议程序。

蔡英文总统今出席全国观光政策发展会议。记者赖于榛/摄影 分享 facebook 蔡英文总统今出席全国观光政策发展会议,她许下承诺表示,未来8年台湾会成为亚洲旅游重要目的地,并规划2030年台湾的观光业的三大目标是要同时要深耕主力市场,开拓潜力市场并且扩大跨域市场。交通部今年提出振兴台湾观光三支箭,第一箭是观光立国交通部观光局升格观光署,第二是2030台湾观光政策白皮书,第三则是2030全国观光发展会议,要以观光立国为愿景,站在国家整体发展高度,落实观光主流化理念,让观光成为带领国家整体经济发站的火车头,促进台湾观光产业的永续发展。 蔡英文致词时则表示,观光有各种面向,日前推出的总统府住一晚活动,邀请全球各国有影响力的网红认识台湾,并进一步向世界介绍台湾,近日来台的以色列网红追踪人数就达到1400万,这真的很厉害,相信可以为台湾带来更多国际曝光机会。针对未来观光规划,蔡英文说,观光竞争力就是国家竞争力,已进行长期规划并拥三大目标,就是要放眼2030年同时要深耕主力市场,开拓潜力市场,扩大跨域市场。蔡英文表示,交通部观光局将升格观光署,也规划2030台湾观光政策白皮书,目前历经多次会议感谢产官学界积极的参与,经过充分沟通研讨,已经有初步方向跟成果,有信心未来8年台湾会成为亚洲旅游重要目的地,观光产业会有兆元以上的产值,将扩大资源透过观光带动区域均衡发展,日前才提出的大南方大发展策略,也就是要让观光带领国家经济发展的火车头。2020年是台湾的脊梁山脉旅游年,蔡英文表示,台湾有特有的高山脊梁山脉、丰富自然生态资源、原住民文化等等都受到国际观光客欢迎,未来会把生态永续的元素跟观光节合,用生态旅游为台湾观光加值,观光不只是产业上有效益,也是让世界认识台湾,让台湾走向世界的重要管道,更是拓展国民外交最具体的方式。

蔡英文:未来8年台湾会成为亚洲旅游重要目的地

中捷绿线延伸彰化遭退 交部:与台铁客源重叠

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本文来源:九卅天下现金网 责任编辑:5分11选5投注 2019年12月16日 09:37:30

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